Également 4 croquis montrant les 4 temps différents du moteur
fig1 ADMISSION ou ASPIRATION fig2 COMPRESSION
fig3 EXPLOSION fig4 ECHAPPEMENT
LE MOTEUR A 4 TEMPS,
Il s'appelle ainsi car son cycle comprends 4 étapes. Le moteur fait 2 tours pour accomplir 1 cycle complet.
Fig 1 ADMISSION ou ASPIRATION :La soupape d'échappement est fermée, la came agit sur le culbuteur qui ouvre la soupape d'admission, le piston descend dans le cylindre et aspire le mélange explosif préparé par le carburateur,
Fig 2 COMPRESSION: La soupape d'échappement est toujours fermée, la came libère la soupape d'admission qui se ferme sous l'action du ressort ou de la barre de torsion. Le piston remonte dans le cylindre et comprime au maximum le mélange absorbé précédemment, ce mélange chauffe sous l'effet de la compression et le mélange devient alors plus volatil donc propice à la combustion,
Fig 3 EXPLOSION et DÉTENTE : les soupapes d'échappement et d'admission sont fermées, la bougie reçoit un courant électrique et la transforme en une étincelle, le mélange s'enflamme et crée l'explosion et le piston redescend sous la puissance de l'explosion.
Fig 4 ÉCHAPPEMENT: Une autre came agit sur un culbuteur qui ouvre la soupape d'échappement, le piston remonte et évacue les gaz brulés par la soupape d'échappement.
Le cycle est terminé et retourne à l'étape 1
L'explication est donné pour un seul cylindre, mais le cycle se produit identiquement sur le nombre de cylindres que comporte le moteur (1,2,3,4,5,6,8,10,12 cylindres , etc ).
Remy Echivard